Yamaha Ténéré 700 Stauraum unter der Sitzbank: Was tatsächlich unter den Sitz passt

Die meisten Yamaha Ténéré 700 Fahrer wissen, dass es einen Hohlraum unter der Sitzbank gibt. Was sie oft nicht wissen, ist, wie viel davon tatsächlich nutzbar ist – oder dass die von Ihnen verwendete Sitzbank die Antwort komplett verändert.

Dieser Leitfaden erklärt genau, was sich unter der OEM-Sitzbank und der Rally-Sitzbank der T7 befindet, was physisch in diesen Raum passt und wie MotoCubby entwickelt wurde, um diesen Raum zu nutzen, ohne etwas an der Außenseite des Motorrads anzubringen.

Was sich unter der OEM-Fahrersitzbank befindet

Die Fahrersitzbank der Ténéré 700 sitzt über dem Batteriefach, dem Luftfilterkasten-Krümmer und der OEM-Werkzeugablage. Bei der YTZ10S Batterie / LCD-Display Generation (2019–2023) bleibt auf der Gasgriffseite der Batterie ein nutzbarer rechteckiger Bereich – grob genug, um ein Reifenreparaturset, ein kleines Multitool und eine gefaltete Dokumententasche aufzunehmen.

Die Herausforderung ist die Geometrie: Der Raum ist kein sauberes Rechteck. Die Batterie nimmt den größten Teil des Fachs ein, und der Luftfilterkasten-Krümmer schneidet in eine Ecke. Handelsübliche Behälter passen nicht sauber – sie stoßen entweder an den Luftfilterkasten oder bewegen sich und klappern. Alles, was nicht speziell für diesen Hohlraum gebaut wurde, sitzt meist ungeschickt oder passt gar nicht.

Bei der YTZ7S Batterie / TFT-Display Generation (ausgewählte Modelle 2023–2024) hat sich das Layout unter der Sitzbank geändert. Die Batterie ist kleiner, aber die Bluetooth-Antenne belegt in ihrer Standardposition die Hauptnutzungszone. Um den gesamten Hohlraum nutzen zu können, muss diese Antenne versetzt werden – ein einfacher Vorgang, der in der Installationsanleitung beschrieben wird, aber ein Schritt, den Besitzer dieser Generation mit OEM-Sitzbank berücksichtigen müssen.

Die Generation 2025–2026 hat wieder ein anderes Layout: mehr Gesamtfreiheit, aber eine Komponentenanordnung, die keiner der früheren Generationen entspricht.

Was sich unter der Rally-Sitzbank befindet

Die Yamaha Rally-Sitzbank ist ein beliebtes Upgrade für die T7 – und sie verändert das Bild unter der Sitzbank erheblich. Die Rally-Sitzbank sitzt höher als die Seriensitzbank und schafft so mehr Freiraum über dem Batteriebereich. Diese zusätzliche Höhe macht den Scout möglich: Der zusätzliche Platz ermöglicht eine höhere Box, die unter der OEM-Sitzbank einfach nicht passen würde.

Die Rally-Sitzbank ist nicht mit der Nomad-Linie kompatibel. Die Geometrie des Hohlraums ist so unterschiedlich, dass Sie eine Aufbewahrungslösung benötigen, die auf das spezifische Freiraumprofil der Rally-Sitzbank zugeschnitten ist – genau das, was der Scout bietet.

Was tatsächlich passt

Hier ist, was erfahrene T7-Fahrer normalerweise in ihrer Stauraum unter der Sitzbank mitführen:

• Reifenreparaturset – ein kompaktes Pannenset (CO2 oder Minipumpe) ist der häufigste Gegenstand in jeder Unter-Sitzbank-Box. Es findet auf jeder Fahrt seinen Platz.
• Multitool oder klappbares Inbusschlüsselset – etwas Kompaktes, das flach liegt. Ein kleines klappbares Inbusschlüsselset oder ein schlankes Multitool funktioniert gut.
• Erste-Hilfe-Grundlagen – eine kleine flache Tasche: Nitrilhandschuhe, Mullbinden, medizinisches Klebeband. Kein komplettes Set, aber die Gegenstände, die Sie zuerst am Straßenrand brauchen würden.
• Dokumente – Zulassung, Versicherungskarte, ein gefalteter Notfallkontaktbogen. Laminiert oder in einem dünnen Ziplock-Beutel.
• Bargeld – ein oder zwei gefaltete Scheine für Tankstopps, bei denen Karten nicht funktionieren oder der Service nur Bargeld akzeptiert.

Was nicht passt: Wasserflaschen, alles Weiche, das sich unter Vibrationen ausdehnt, Werkzeuge mit langen Griffen oder alles, was luftdicht oder vollständig wasserdicht sein muss. Der Deckel der MotoCubby-Produkte reduziert das Eindringen von Staub, schafft aber kein versiegeltes Fach – Ausrüstung, die keine Feuchtigkeit verträgt, gehört in eine Trockentasche an einer anderen Stelle des Motorrads.

Die Option mit Schraubfach

Einige MotoCubby-Produkte bieten eine "Mit Schraubfach"-Variante an – ein kleines Sekundärfach an der Unterseite der Box, das zur Aufbewahrung von Befestigungselementen, Plastikclips und kleinen Ersatzteilen dient. Dies ist nützlich, wenn Ihr Batteriebereich relativ aufgeräumt ist (minimale Aftermarket-Verkabelung). Wenn Sie viele Elektronikgeräte haben und der Batteriebereich ausgelastet ist, passt die Version "Ohne Schraubfach" dazu – alle Kabel müssen nur unter der Oberkante der Batterie liegen.

Welcher MotoCubby passt zu Ihrem Motorrad

• Nomad – OEM-Sitzbank, YTZ10S Batterie / LCD-Display, 2019–2023 T7 (US, EU, AU, JP Basis; EU World Raid und World Rally)
• Nomad II – OEM-Sitzbank, YTZ7S Batterie / TFT-Display, ausgewählte 2023–2024 T7 Varianten
• Nomad III – OEM-Sitzbank, 2025–2026 T7
• Scout – Yamaha Rally-Sitzbank, 2019–2023 T7
• Drifter – Soziussitz, 2019–2024 T7
• Drifter II – Soziussitz, 2025–2026 T7

Sie sind sich nicht sicher, welche Generation Ihr Motorrad hat? Der Ténéré 700 Modelljahresleitfaden erklärt, wie Sie Ihre Generation anhand des Batterietyps, des Displays und des Baujahrs identifizieren – und ordnet jede dem richtigen Aufbewahrungsprodukt zu.